بعد مرور عقدين من الزمن على عمله في الطيران، تكشفت حقيقة “الكابتن المزيف” بعد “مناورة جريئة” أجراها أثناء تحليقه فوق المجال الجوي السويسري.
وعمل وليام تشاندلر طيلة مسيرته المهنية مساعدا للطيار وفق أوراق مزورة، إلا أن شركة الطيران الجنوب أفريقية قد ألغت اعتماده مؤخرا. وتوقيف أجرته من شركة الطيران في حادثة قد كشف عملية التزوير”. وبالرغم من عدم توفر تفاصيل عن الحادثة، إلا أن الموقع أشار إلى حدوثها في شهر نونبر، في رحلة كان تشاندلر يقودها من مطار أوليفر ريجنالد تامبو في جنوب أفريقيا إلى مطار فرانكفورت، وقد جرت فوق سويسرا.
وخلال الرحلة تولى تشاندلر مهمة مساعد الطيار، وقد أوكلت إليه مسؤولية الإشراف على أدوات التحكم، حيث قام بحركات جوية غريبة لم يفهم سببها طاقم الطائرة، وفق ما نقل الموقع عن مصدرين في شركة الطيران لم تكشف عن اسميهما. وعقب الهبوط، تمت الإشارة إلى “المغامرة” التي قام بها تشاندلر في تقرير السلامة الخاص بالرحلة، للتحقيق في الأسباب الكامنة وراء ذلك العمل.
وطيلة عمله، رفض تشاندلر ترقيته لمنصب كابتن، وذلك لكونها تتطلب تقديم شهادات علمية موثقة، علما أنه انضم للشركة منذ العام 1994، وتمت ترقية جميع زملائه الذين التحقوا بالعمل معه في سنة 2005. وتقدم تشاندلر باستقالته بعد اكتشاف أمر شهادته المزورة، وقد ادعت الشركة على تشاندلر بتهمة التحايل وجني أرباح مالية من وراء ذلك. وتم إيقاف تشاندلر وكابتن الرحلة وطاقم الطائرة عن العمل في انتظار نتائج التحقيقات بالحادث بحسب صحيفة المرصد